2021-05-14 16:40
京台项目徒骇河特大桥顺利完成合龙
2021年5月14日，由山东省公路桥梁建设有限公司承建的京台高速德齐段改扩建项目徒骇河特大桥顺利合龙。京台项目徒骇河大桥继5月8日边跨合龙后，14日正式完成中段合龙，标志着徒骇河特大桥已具备通车条件，吹响了项目收尾攻坚战的号角。
作为京台高速德齐段改扩建项目的亮点工程，徒骇河特大桥全长997米，全桥26跨，全幅共18联，主桥采用波形钢腹板连续梁结构，最大跨径130米，单幅桥宽20.5米，涉及长大桩基（桩径2米、桩长110米）、深基坑（开挖深度4米）以及波形钢腹板、异步挂篮等特殊工序施工，施工工序多，施工难度大。
为实现大桥早日合龙，公路桥梁第一公司京台项目坚持“全线一盘棋”思想，贯彻落实“请进来、走出去”的项目管理理念。通过组织专家评审会、联手高校开展科研合作、采用信息化管理、大数据分析等一系列措施优化施工管控，有效提高了施工效率。打造出了一条以旧路资源综合利用为核心，以提升化服务和交通服务功能提升为两翼，以绿色服务品质为基础的高速公路改扩建样板工程，为同类工程施工提供了有效借鉴。
2021年是京台高速德齐段改扩建工程的收官之年，京台高速德齐段改扩建项目将继续发扬“春季百日大干”劳动竞赛精神，再接再厉，攻坚克难，加强精细化管理，向管理要效能，以科技提质量，确保“十四五”开好局、起好步，助力“六型山高”建设。
