历时70分钟!山东省最大T型钢构转体桥成功转体
6月9日下午4时18分,全长137米、重达1.9万吨的山东省最大T型钢构转体桥——枣菏高速微山连接线京沪铁路分离立交转体桥顺利完成转体。
枣菏高速微山连接线全长9.551公里,在薛城区四李庄村南跨越京沪铁路干线。该处设计转体桥桥梁采用整幅转体T构施工方式,整桥梁体与主墩成T字型,是项目部的重点、难点工程。
由于上跨转体桥桩基施工位置软泥、砂层和硬岩等交叉分布,地质复杂,跨线桥的转体技术一直备受各方高度关注。在施工中,项目部领导班子靠前指挥,加大资源投入,配备2台大功率反循环钻机和8台冲击钻同时施工,效率大大提升,仅用60天便完成全部桩基施工。为缩短节块施工衔接时间,项目部采用一次性搭设满堂支架、预留施工空间的方法,让各节段连续依次施工,变流水施工为平行施工,历时82天完成了梁体主体浇筑。
在跨路时,为了保障铁路运输安全,项目部设计将107.1度逆时针转体变为顺时针71.2度,施工时间由2小时缩短至70分钟;同时,采用三维BIM建模技术控制梁体实时位置,提高转动装置安装精度,并采用高稳定性的滑板球铰装置进行高精度复测,完成了误差毫米级的桥梁转体,大大提高了转体安全系数。